日前，伴随着一声长长的汽笛声，民生集团民生船满载着商用车缓缓驶离果园港滚装船码头，标志着长江首艘LNG双燃料商用滚装船民生号成功首航该船全长110米，总吨位8932吨，满载吃水3.12米
目前，长江上的船舶普遍以柴油为动力，船舶排放的氮氧化物，硫氧化物，碳氧化物和颗粒物等已成为大气污染源伴随着LNG作为清洁能源的广泛关注和使用，国家相继出台了一系列关于LNG动力船舶的设计，建造，安装和检验的规范和条例，LNG动力船舶最近几年来发展迅速
据测算，LNG用作船舶燃料时，与传统船舶燃料相比，可减少硫氧化物排放近100%，氮氧化物排放85%，温室气体排放20%，颗粒物排放近80%，对船舶节能减排具有重要意义。
据测算，民生船完成LNG双燃料动力改造后，按综合替代率75%计算，一年可减少碳排放400吨，硫化物排放约80%，氮氧化物排放约70%，颗粒物排放约60%。
根据消息显示，到2021年底，民生集团所有船舶实现生活垃圾分类管理，岸上交付零污染，完成生活污水储存装置串联改造，通过全储外输至岸上实现零排放，建造130米标准LNG双燃料配送两用船民生集团正以实际行动践行新发展理念，推动长江航运绿色发展，以实际行动助推气化长江战略实施，守护一江清水浩浩荡荡东流
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