海南机场8月21日晚发布2023年半年度报告。2023年上半年，公司实现营业收入约33.70亿元，同比增长48.81%；实现净利润约5.83亿元，同比大增807.55%，超过市场预期。报告期内，公司机场管理主业稳健增长，免税业务有序扩容。
机场管理业务稳健增长
海南机场主营机场管理、免税和商业业务及房地产业务。截至2023年6月30日，海南机场总资产为553.18亿元，同比减少1.44%；净资产为229.02亿元，同比增长2.17%；资产负债率为55.94%，相比2022年末下降1.64个百分点。
截至报告期末，海南机场共控股三亚凤凰国际机场等7家机场，管理输出2家机场。报告期内，公司机场主业实现营业收入约9.56亿元，同比增长47.53%。公司旗下控股及管理输出的9家机场生产运营各项指标增长明显，2023年上半年总体实现飞机起降8.89万架次、旅客吞吐量1310.63万人次、货邮吞吐量7.51万吨，同比分别增长68.28%、109.47%、45.25%，分别恢复至2019年同期的115.85%、109.55%、107.23%。其中，三亚凤凰机场实现飞机起降6.89万架次、旅客吞吐量1124.30万人次、货邮吞吐量5.93万吨，同比分别增长63.53%、105.27%、43.32%，分别恢复至2019年同期的111.67%、108.02%、97.62%。
据介绍，三亚凤凰机场起降架次、旅客吞吐量数据自2023年3月23日起全面超越2019年同期水平。公司预计，2023年旅客吞吐量将超过2019年创下的2016万人次的历史最高纪录。另外，海南机场表示，三亚凤凰机场总体规划修编已于日前获得民航局批复，三期改扩建项目联合指挥部已于近日成立，计划2023年11月底开工，建成后三亚凤凰机场可满足年吞吐量3000万人次需求。
离岛免税市场复苏明显
海南机场通过参股投资、自持物业提供场地租赁的形式参与免税和商业业务。报告期内，公司整体离岛免税租赁面积7.19万平方米，包括自持物业提供场地租赁面积5.40万平方米、参股投资公司租赁面积1.79万平方米。
上半年，海南离岛免税市场复苏明显。数据显示，2023年1-6月，海口海关监管离岛免税购物金额达263.17亿元，同比上升24.4%；购物件数3086万件，同比上升1.2%。
今年以来，海南机场积极布局免税业务，推进免税业务有序扩容。公司参与的免税店已开业面积达7.19万平方米。2023年上半年，公司有序开展三亚凤凰机场免税店二期开业筹备工作，目前已完成相关权证办理、招商和装修工作，正在推进免税品经营资质审批等工作，预计年内将开业，开业后将新增免税租赁面积0.5万平方米。
推进房地产业务转型发展
2023年上半年，海南机场加快存量地产项目去化进程，集中力量推动海口市大英山片区海南中心、D10地块、豪庭南苑三区等项目开发建设，顺利完成豪庭A12商业街等项目竣工，并积极推进海口优联国际医院等重点项目复工，房地产业务收入达15.22亿元。
海南机场表示，公司将逐步推进“去房地产化”工作，聚焦临空产业，推进地产业务转型。下一步，公司将结合海南自贸港产业发展趋势及临空经济发展机遇，推动航空仓储物流、航空科技研发仓储等项目开发及运营，打造海南自贸港临空经济“港产联动”示范区。上半年，公司积极拓展临空产业项目，在海口市江东新区取得两个临空业务地块，后续将推进临空产业项目开发和配套项目多元化经营。此外，公司物业管理业务加快拓展。截至2023年上半年，公司在管项目增至191个，管理面积逾1700万平方米。
国泰君安最新研报显示，海南机场拥有自贸港空港枢纽以及海口日月广场等商业资源优势，将受益于海南自贸港建设。未来公司将继续投入岛内机场建设，提供更多商业经营面积。随着机场免税店不断扩建升级，客流、客单价、转化率均具备较大提升空间。公司作为免税物业方和参股方将持续受益海南免税及商业规模增长。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
