从城市机场到空港城市
跑道工程是中国香港城市建设的里程碑。
中国电建股份有限公司承担并提供全过程BIM咨询服务。
发挥工程+IT的优势
利用工程数字技术
推动世界顶级机场跑道的高质量建设
香港国际机场第三跑道工程是在前期填海工程的基础上建设第三跑道该项目包括新建4F跑道，全长3.8公里，宽60米，以及相关附属工程该项目的规模大约相当于在现有机场旁边建设一个新机场跑道系统全面投入使用后，年客运量可达1.2亿人次，年货运量可达1000万吨，对港方充分发挥机场优势，融入粤港澳大湾区建设具有重要意义其中，中国电建下属华东院提供全过程BIM咨询，水电十六局承担了4F跑道，两条平行滑行道，快速出口滑行道，交通隧道等施工任务
目前，国家十四五规划和2035年远景目标纲要的核心内容之一就是推进工业数字化转型建筑信息模型技术已经成为工程数字化转型的基础
基于可实现的国际最高BIM标准，华东院实现了三条跑道的数字化施工，在国际上首次创下了基于BIM模型实现4F国际机场跑道数字化自动铺装的纪录，发挥了BIM数据在建筑全生命周期的价值。
早在中国香港颁布具有指导价值的BIM体系文件之前，中国香港国际机场就已经形成了完善的BIM应用方案华东院与AA共同探索BIM的最佳实践，使该项目成为香港BIM体系形成的先行者和探索者
让模型活起来基于项目BIM的施工信息实时聚合，将提高各部门与业主沟通，协调，审批的效率，设计变更审批效率提高50%在施工期间，通过将不断变化的项目信息动态更新到模型中，并对原始施工图进行迭代，可以实现各专业的立体协同，有效减少协同所需的时间，避免信息交互中的偏差
让数据流动通过运用数字化摊铺技术，将存储在BIM中的信息释放，直接将路面BIM模型作为输入数据，与8台数控智能摊铺机联动摊铺，突破传统施工效率上限，缩短工期8个月，保质保量实现施工节点目标
让资产连接起来项目完成的模型达到了国际标准定义的LOD500精细度，实现了真正的数字资产转移同时，BIM模型的资产编码可以无缝连接到运营阶段
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