市场咨询公司Arthur D. Little周三发布的报告称，到2030年，印度需要在电池制造业投资超过100亿美元，以加速向电动汽车的过渡。
Arthur D. Little估计，到2030年，印度锂离子电池的总容量将从目前的30亿瓦时增加到200亿瓦时提高电池产能对于满足印度电动汽车市场对锂离子电池的需求至关重要报道称，由于印度电池产能不足，不得不从海外市场进口70%的锂离子电池需求
报道称，由于印度严重依赖进口，电池的本地产量有限，印度市场接受电动汽车的前景并不高，而且远远落后于西方市场对进口的高度依赖使印度电动汽车行业容易受到全球供应链中断的影响而且电池成本占电动汽车总成本的40%，使得印度市场的电动汽车价格较高
印度计划到2070年实现碳零排放，清洁交通将帮助其实现这一目标印度信实，Ola Electric Mobility和Rajesh Exports等公司都计划在印度生产电池，并向印度建立的先进化学电池项目申请补贴，费用为卢比1810亿
报道称，印度严重依赖电池进口的另一个原因是对锂，镍，钴和锰等原材料的获取有限，这些原材料占电池成本的80%以上报告说，印度政府应提供税收补贴，大力建设电池发展园区，促进原材料提炼和电池制造的市场投资
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