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需求支撑收入韩国电动汽车电池制造商抗住了韩元贬值冲击

栏目:消费    来源:证券之星    作者:顾晓芸   发布时间:2022-09-29 14:13   阅读量:8759   

智能财经APP了解到,据霸菱资产管理韩国有限公司称,虽然韩国电动汽车电池制造商进口了大量以美元计价的原材料,但这些公司在一定程度上免受韩元疲软的影响,因为需求支撑了他们的收入。

需求支撑收入韩国电动汽车电池制造商抗住了韩元贬值冲击

短期内,尤其是在第三季度,这些公司可能表现良好,该基金驻首尔的韩国股票主管崔炫表示但我想补充一点,如果这种情况持续下去,会成为他们的负担

伴随着韩元汇率持续走软,它已成为亚洲表现最差的货币之一人们越来越担心LG新能源和SK—On等公司的利润率可能会受到压力韩国央行行长此前表示,韩国应鼓励海外资本回流,以度过不断加深的危机

此外,锂等贵金属价格的上涨也加剧了这种担忧伴随着全球供应链的中断,今年锂等贵金属价格飙升

LG新能源在上个月提交的一份文件中表示,阴极活性材料的平均价格已经从2021年底的每公斤21.81美元翻了一番,达到42.37美元根据消息显示,正极活性物质是核心部件,约占电动汽车电池成本的40%电池是电动汽车中最昂贵的部件,LG新能源是韩国最大的电池制造商

Choi表示,目前,由于消费者对清洁汽车的强烈需求,汽车制造商正在容忍电池价格的上涨他说:电动汽车行业很小,但消费者正在接受电动汽车的涨价

但除了电动汽车电池制造商,其他韩国企业日子都不好过。

大韩航空8月12日提交的一份文件显示,美元兑韩元每上涨10个点,其损失将增加约350亿韩元。

SK集团董事长崔泰元上周表示,由于韩元疲软,海外投资的成本增加了约20万亿韩元SK集团的业务范围包括芯片,生物技术,电池和炼油

NH投资amp证券公司的经济学家Kwon Ah Min表示,半导体,显示器,汽车和汽车零部件制造商也将失去与日本竞争对手的竞争力

与此同时,由于煤炭价格飙升,建筑公司将面临原材料成本上涨,尤其是水泥NH投资amp证券公司表示,中国当地水泥制造商本月已开始将水泥价格上调12%至15%

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