20日，“西煤东运”大动脉大秦铁路完成今年首次集中大修。
10时，25列2万吨重载列车停在沿线不同区段，同时启动。这条山西大同至河北秦皇岛的运煤专线将恢复正常运能，并将全力保障煤炭供应，迎接即将到来的夏季用电高峰。
王金长，一位50岁的线路维护工人，当他看到2.6公里长的火车在隔离网的另一边飞驰而过时，松了一口气。
“我们连续奋战20天，圆满完成了集中维修任务。”他说:“我很高兴能为安全供应的高峰做出贡献。”
始建于1985年的大秦铁路是我国第一条双线电气化重载铁路，也是“西煤东送”的第一大动脉。
中国铁路太原局集团有限公司调度主任张琦说，大秦线煤炭运输量占全国铁路煤炭运输量的近1/5。去年运输煤炭4.21亿吨，用户群覆盖国内数万家企业，辐射全国26个省、自治区、直辖市。
由于国家能源供应的重要任务，大秦铁路今年春季集中检修比往年推迟了一个月。
集团公司施工办负责人刘恩说:“这次集中检修从往年的25天减少到20天，但施工项目更多，近年来参与人数达到2万人。”
大秦铁路每天7: 00至10: 00进行集中检修，日运煤能力仍将超过100万吨。
"在过去的两个月里，我们的港口吞吐量没有明显的波动."中国煤炭行业秦皇岛进出口有限公司调度中心主任郭斌表示，随着中国多地疫情得到有效控制，复产和迎峰度夏即将到来，预计能源需求将开始上升。
天气预报显示，中国多地即将迎来夏季首轮高温天气，未来几天当地最高气温将达到35摄氏度。
“目前国际煤价持续高位，叠加夏季用电量增加，都凸显了能源供应的重要性。”张琦说，“大秦铁路集中维修完成后，日运量将很快恢复到130万吨的高位，以保证夏季旺季。”
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