对JAC来说,还有一个坏消息蔚来自己的工厂已经在建,很快就会投产
日前,江淮汽车发布2022年半年报报告期内,公司实现营业收入177.72亿元,较上年同期下降20.6%,归属于上市公司股东的净利润为—7.12亿元,去年同期为4.78亿元,同比下降249.03%
JAC的营业收入主要包括乘用车,商用车,客车,底盘和其他业务2021年年报显示,商用车占比最大
2022年上半年,江淮汽车商用车业务出现明显下滑。报告期内,销售各类汽车及底盘23.52万辆,同比下降17.47%,其中轻卡9.53万辆,同比下降28.12%,重卡销量0.72万辆,同比下降72.17%,
乘用车方面,MPV销售9500辆,同比下降50.33%,SUV销售95800辆,同比增长9.42%,纯电动乘用车销售80100辆,同比增长44.02%同时,2022年上半年,公司出口汽车4.87万辆,同比增长42.74%
对此,江淮汽车在报告中表示,2022年上半年,汽车生产供应受到芯片短缺和动力电池原材料价格上涨的影响,特别是3月中下旬以来新冠肺炎疫情多点爆发,对汽车产业链供应链造成严重冲击,同时,受行业影响,商用车市场车辆更新换代需求不足,公司商用车销量同比下降复杂的经济环境和商用车市场的低迷表现,导致公司上半年营业收入同比下降,上半年出现亏损
几大主营业务中,MPV,SUV,纯电动乘用车都有一定程度的增长,是江淮汽车上半年难得的亮色但具体来说,MPV的销量基数太小,影响有限SUV销量增长9.42%,仅纯电动乘用车销量大幅增长
这一方面得益于新能源汽车不断壮大的市场环境,另一方面也得益于江淮汽车最近几年来的贴牌发展模式早在2016年,江淮汽车就与蔚来汽车达成协议,为后者提供代工此后,双方共同成立了合资公司,但江淮汽车的实际角色并未改变,仍负责汽车制造
目前,JAC和蔚来的制造协议将持续到2024年,但对JAC来说,坏消息是蔚来自己的工厂已经在建设中,很快就会投产。
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