随着成都车展的顺利开幕，近30款车型在展会期间上市，活跃了汽车市场的同时，也终结了7/8月份的汽车销售淡季。而为了迎接金九银十，很多在成都车展上亮相的新车，也会在9月迎来上市，看看这些新车里能不能找到您的心头好。
熊猫骑士
上市时间:9月份内
从外观上看，熊猫骑士的车身外轮廓方正稳重，前后保险杠、防刮轮眉等细节的设计使车辆看起来更加动感。辅以硬悍铠甲前后保险杠、极速破风后尾翼和自在骁骑装饰爬梯，呈现出不错的硬派气息。值得一提的是熊猫骑士采用的撞色设计让增添了更多时尚性。同时，新车提供够坦白、不焦绿、行动咖三款车身颜色供选择。
内饰方面，熊猫骑士则延续了熊猫mini的设计布局，仍配备了9.2英寸彩色仪表、8英寸中控屏、撞色双辐式平底方向盘、旋钮式换挡机构以及贯穿式中央通道等时尚元素。值得一提的是，该车型的座椅还将会采用70毫米厚发泡层和5毫米面料层。除此之外，熊猫骑士也还将配备有主驾安全气囊、2组儿童安全座椅接口、胎压报警、前麦弗逊独立悬挂、EPS电子助力转向、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、低速蠕行、上坡辅助系统等配置。
熊猫骑士搭载了单永磁同步电机，最大功率为30千瓦，峰值扭矩为110牛·米，并配备了由国轩高科提供的磷酸铁锂电池组。车辆的纯电续航里程可达200公里。在补电方面，熊猫骑士支持22千瓦直流快充，使用商用快充桩时，电量从30%充到80%只需半小时。此外，车辆还支持3.3千瓦慢充，可以通过家用充电桩和便携式充电枪等多种方式进行补电。熊猫骑士还提供了两种驾驶模式。
作为吉利熊猫系列的补充，熊猫骑士应该能带来一部分销量，但上限比较低。它最大的作用就是保持并强化吉利在微型车领域的存在感。微型车市场虽然萎缩但不会消失，吉利希望自己是存活下来的那几家厂商之一。
吉利银河L6
9月份内
外形方面，吉利银河L6采用了全新的“雷虎·电感”美学设计，封闭式的格栅搭配贯穿式的头灯，让新车前脸显得凌厉且前卫。车身侧面，类似轿跑的短尾溜背造型配合双腰线设计，则营造出极强的运动气质。车尾的设计元素就比较复杂了，不仅有着贯穿设计的尾灯，还将GEELY字样放进了灯组当中，不仅如此，银河L6还取消了高位刹车灯，转而集成在了尾灯组里面。
内饰整体的设计风格和L7有些类似，不过少了副驾驶的一块屏幕，但是整体的高级质感依然得以保留。入门版开始就几乎把你想得到和想不到的配置都拉满了，包括高通骁龙8155芯片、13.2+10.25英寸双大屏、全LED灯组、外后视镜电动调节、豪华电子怀挡、双音区智能语音交互系统、全域OTA云端升级、墨镜遮阳板、无感启动、倒车影像等均为全系标配。
动力部分，吉利银河L6基于e-CMA智能电混架构打造，并搭载吉利雷神电混8848系统+神盾电池安全系统。具体来说，银河L6所搭载的雷神电混8848系统+神盾电池安全系统由一具1.5T混动专用发动机+双电机+磷酸铁锂电池+3挡DHT Pro混动专用变速器构成，系统综合最大功率输出287kW，峰值扭矩535牛米，0-100kph加速仅6.5秒。根据车型的不同，吉利银河L6分别提供有CLTC 60公里和CLTC 125公里两个续航版本，馈电状态下综合油耗为百公里4.55L。
领克08
9月8日
领克08采用了全新的灯组设计，Y字形日间行车灯+贯穿式灯带，上半部分采用封闭式格栅设计更接近纯电动车型。侧面的亮点更是不少，无框车门+无边框后视镜+隐藏式门把手，加上锐利的车身线条，悬浮式车顶，看起来和极氪X的风格取向确实很相似。尾部还是贯穿式尾灯，但领克08的尾灯点亮后有晶体流动闪烁的效果，设计层面还是值得一夸的。
领克08用大量的仿麂皮覆盖了门板和中控台，座椅采用了真皮+Alcantara的拼接，车顶、地毯等部位大量采用了可回收可再生材料。中控台是12.3英寸的全液晶仪表和15.4英寸的悬浮式2.5K中控屏，领克08的中高配版本配备了92英寸的AR-HUD抬头显示系统，可显示驾驶信息，驻车时还可以看电影。值得关注的是，领克08将首搭与魅族共同研发的LYNK Flyme Auto车机系统。
领克08的前驱车型采用了P1+P3电机，综合功率280kW，综合扭矩615N·m，前驱版纯电续航有120km、245km两种选择，综合续航达到1400km。四驱版车型采用了P1+P3+P4电机，综合功率463kW，综合扭矩905N·m。变速箱采用了3挡DHT混动变速箱。四驱版车型纯电续航最高为220km，零百加速成绩为4.6秒。
领克08的确用超过同级对手的性能，和更加独特的设计用料，锁住了一部分人的心。可从四驱车型的价格预期，到整体还不够火爆的热度，领克08终究还只能算是一匹潜在的黑马。它到底能不能把领克品牌的新技术、新设计打出声望，能不能让领克成为20万级市场的常客？
长安启源A07
9月5日
长安启源A07前脸封闭式前格栅+贯穿式头灯组是当前新能源车型的常见设计。前包围处配有贯穿式通风口，整个前脸显得更宽、更低趴。相比于深蓝系列，启源A07的前脸设计没有太过夸张，更为低调一些。车身侧面的造型比较流畅，溜背式设计也提供了不错的运动氛围，隐藏式门把手在提供视觉效果的同时，也降低了风阻系数。尾部同样采用贯穿式LED灯组与车头相呼应。
内饰设计以“悬浮岛屿”为设计灵感，从中控台到中央扶手箱，一直延伸至车门扶手，形成环绕式的岛屿设计。同时，15.4英寸中控大屏显示分辨率达到2.5K级别，内置的高通8155芯片带来了同级别中出色的流畅度和3D化效果表现。在这款车上，长安启源希望将持续进化的“数智”技术，和带来美好感受的“视听”艺术，更好地结合在一起，打造出一系列更优秀的用车体验。
动力方面，启源A07提供增程式、纯电动两种动力总成。其中，增程版车型采用最大功率70kW的1.5L发动机为增程器，驱动电机的最大功率160千瓦，CLTC纯电续航200公里，馈电油耗百公里4.5升，满油满电续航可达1200公里。纯电动版车型采用后置后驱单电机，最大功率190千瓦，续航提供515公里和710公里两种可选。
上面这几款新车都有着非常不错的产品实力。而在9月份购车热度的加持以及新能源汽车市场需求的激增下，这些新车的销量预计都不会太差。
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