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成都车展又一“卷王”,14.59万起深蓝SL03值不值?

栏目:热点    来源:易车网    作者:笑笑   发布时间:2023-10-25 15:22   阅读量:6438   

你知道成都车展与上海、北京车展的区别吗?

它是距离中国传统金九银十销售旺季最近的一次大型车展,因此颇受各大厂商重视。2023年的成都车展预计有1600辆车型参展,其中就包括新款深蓝SL03。

成都车展期间,2023款深蓝SL03正式上市,新车共推出4款车型,售价为14.59-19.19万元。

这款车并非大改款车型,但关注度还是比较高的,那么它的变化主要在哪里呢?

1、新款深蓝SL03变化在哪里?

深蓝SL03于2022年7月份首次上市,目前还没有到大改款的时候,因此2023款深蓝SL03整体上的变化并不算大。

新车在外观方面基本与现款车型保持一致,没有进行大的创新,只是对轮毂、侧裙装饰件进行了一定的升级,提升了整车的层次感和运动感。

内饰方面的变化也不大,主要是对中控区域进行了调整,中央扶手箱改为对开式,并且在内部增加了出风口,保持箱内温度与驾驶舱温度一致;扶手箱后端增加了触控屏,方便后排乘客对空调进行调节。

无线充电模块有所调整,使用起来更加方便,同时还增加了皮质包裹的面积,档次感有所提升,不过整体上的变化并不大。

动力方面,新车没有发生变化,但是对车型进行了调整。售价昂贵、实际意义不大的氢能源版本被取消,同时还新增了一款增程式电动车型。

增程式电动车在过去一年时间里快速崛起,成为与插混、纯电并列的新能源车型,因此2023款深蓝SL03采用了两款增程+两款纯电的车型布局。

总体来看,新车的变化并不算大,主要是细节方面的调整。但需要注意的是,新车最大的变化并不在车辆本身,而在于售价。

2022款深蓝SL03官方指导价为17.19-22.19万元,还有一款售价为69.99万元的氢能源版本,2023款深蓝SL03的售价则调整为14.59-19.19万元,下调幅度明显。

2023年以来,国内新能源市场连续掀起几次价格战,2022款深蓝SL03的实际售价已经降到15-20万元的区间,2023款车型比这个还低,“以价换量”的意图还是比较明显的。

2、新款深蓝SL03基础性能如何?

2023款深蓝SL03没有对配置、动力进行大幅调整,有一个比较重要的原因,那就是它本身的配置已经达到比较高的水平,因此只需要降价就能吸引不少用户。

2023款深蓝SL03增程版搭载最大功率为70kW的1.5L自吸发动机作为增程器,后置单电机的功率则分为160kW和175kW两种,纯电续航里程分为135km和200km两种;纯电版同样搭载后置单电机,功率分为160kW和190kW两种,续航里程则分为515km和750km两种。

2023款深蓝SL03预设的用车场景主要就是城市道路,最大750km的纯电续航,基本能够实现充一次电用一周时间,而增程版车型则适合那些长途出行概率比较高的用户。

从售价上看,2023款深蓝SL03算是比较亲民的,不过这款车在配置方面并不含糊。以驾驶辅助功能为例,这款车全系标配主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助等L2级别驾驶辅助功能,同时还拥有透明底盘、行车记录仪等功能。在城市道路上,这些配置可以显著降低驾驶强度,提升安全性能。

而在其它常规配置方面,新车全系标配对外放电、智能语音识别、手势控制、面部识别、前排座椅加热通风、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、负离子发生器等配置,在高通骁龙8155芯片的支持下,这款车在人车交互、互联网应用等方面能带给用户更优质的体验。

3、谁是新款深蓝SL03的竞争对手?

长安深蓝的崛起,就是从深蓝SL03开始的,不过与去年下半年相比,今年的汽车市场已经有了明显变化,深蓝SL03的竞争对手也开始变得多样化。

深蓝SL03定位于B级车,主要卖点在于亲民价格,2023年以来已经有不少新能源B级车采用了以价换量的策略,不过从整体来看,15-20万元价格区间内的B级车并不算多。比亚迪海豹和小鹏P7算是影响力比较大的两款车,不过这两款车的主力车型售价都在20万元左右,深蓝SL03面对这两款车时,价格优势还是比较明显的。

当然,也有一些中大型新能源轿车杀入了十几万的价格区间,零跑C01就是其中之一,这款车车长超过5米,轴距为2930mm,比深蓝SL03的2900mm长不了多少,因此这两款车也会成为直接的竞争对手。

除此之外,深蓝SL03还会成为大众帕萨特、丰田凯美瑞、日常天籁、本田雅阁等合资B级燃油车的强劲对手。抛去品牌情怀,以及所谓的合资品质,这些合资B级车在外观、动力、配置、用车成本方面并没有什么优势,它们的市场份额正在迅速被深蓝SL03等国产车型蚕食。

值得一提的是,目前国内新能源市场的价格体系比较混乱,售价不断下探,击穿此前车型和品牌定位的例子时有发生,例如新款岚图FREE直接从30万档杀入了20万档,比亚迪旗下的方程豹豹5预售价从此前所说的40万+下调至30万+,高合HiPhi Y更是直接杀入30万元市场,打破了此前的品牌定位。2023款深蓝SL03的售价比较有诚意,基础性能也比较强大,无论它的竞争对手是谁,这种高性价比路线都不会走错。

结束语

用性价比跟同级别的新能源车血拼,用性能优势对同价位燃油B级车进行降维打击,这是2023款深蓝SL03的基本思路,你觉得这次更新之后,这款车能够回到万辆俱乐部之内吗?

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