10月12日，2024款新岚图梦想家迎来上市，新车推出PHEV和EV两种动力共四款车型，官方售价分别为33.99万元、36.99万元、41.99万元、46.99万元；加上私人定制的四座版，岚图梦想家价格带覆盖33万元到63万元。
2024款岚图梦想家有哪些不一样？
电池升级，动力升级
动力层面，提供插电式混动版和纯电动版，其中插混版车型全系搭载由1.5T四缸发动机和双电机组成的插混系统，其中发动机最大功率150马力，相比老款提升14马力，电动机总功率422马力，相比老款车型提升28马力，系统综合功率571马力，综合扭矩840牛·米，相比老款车型提升177马力和230牛·米，官方百公里加速时间由6.6秒提升至5.9秒，馈电油耗仅5.36L/100km。
相较于老款岚图梦想家，2024款PHEV版本车型，动力电池升级到了43kWh容量，因此，新车的续航得到了进一步升级。在CLTC工况下，新车纯电续航可以达到236km，综合续航里程可以达到1231km。根据官方表述，目前混动MPV车型中，纯电续航里程最长的车型。而纯电版车型则在动力系统不变的情况下，续航里程也从此前最长605km升级至650km。
在驾控方面，是同级唯一全系标配智能电动四驱系统的车型，可以实现前后电机扭矩从0-100%的智能无级调节；也是唯一一款获得?C-NCAP?五星安全认证的新能源MPV。
配置升级，舒适性进一步提升
新车新增了前排座椅按摩功能、顶棚及上立柱区域麂皮软包、二排座椅电动滑轨、三排ISOFIX接口、靠背角度调节、侧滑门双侧隔音玻璃、静音轮胎、副驾、二排座椅记忆功能、多种座舱情景模式、多种迎宾效果共计9种功能。
氛围方面也有提升，顶棚及上立柱区域增加麂皮软包，新增多种座舱情景模式和迎宾效果。例如当用户靠近时，车灯会降低底盘高度，拉开侧滑门后，第二排会向后退以方便后排乘客进入。
当然，作为高端MPV，空气悬架自然是少不了的。新岚图梦家想搭载了魔毯空气悬架+CDC系统，空气悬架可实现60mm升降可调。同时，魔毯功能还可实现悬架软硬主动智能可调，ADAS系统前置摄像头扫描车辆前方5～15米的路面数据，提前识别特殊路况，从而获得更好的驾乘舒适性。
设计、尺寸不变
外观方面，将延续现款车型的设计风格，中网由镀铬直瀑式进气格栅组成，岚图LOGO两侧的LED灯带延伸至大灯组，亮起后有着不错的视觉效果。尾部整体采用了方方正正的设计语言，配合上平直的线条，营造出了端庄典雅的风格。尾部中央采用了贯穿式镀铬条，起到了延展视觉的作用。车身尺寸方面，长宽高分别为5315/1985/1810毫米，轴距为3200毫米。
内饰方面，整体布局也没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子档把，风格算得上简洁，而且搭载高通8155芯片，不乏科技感。
竞品对比
在高端MPV领域，岚图梦想家和腾势D9的表现尤为出色。即使顶配售价达到40万+的它们，在市场上也逐渐得到认可。
这两款豪华MPV的车身尺寸在同级别车型中都有一定优势，同时对比腾势D9，梦想家的车长、车宽和轴距尺寸更有优势一些。
在动力方面，岚图梦想家EV/PHEV全系均为双电机四驱性能，新款升级动力后，PHEV版和EV版零百加速均仅需5.9秒，相比之下，腾势D9 EV/DM-i的四驱版表现稍逊一筹。尤其在入门款车型方面，腾势D9仅提供前置单电机，而梦想家则保持强劲的双电机四驱性能，并且全系标配四驱系统。
底盘部分，梦想家配备的是前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，相对复杂且偏向运动属性，同时整套底盘超过90%的材质都是铝合金，实现了整体的轻量化。此外，梦想家还使用了空气悬架+CDC等高阶底盘配置，腾势D9的底盘则是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，结构相对简单，属于同级别车型的常规水准，中规中矩。底盘材质的选用方面，腾势D9的底盘也是为常规的铸铁材质，而仅有可变悬架。
综合来看，虽然岚图梦想家和腾势D9都是高端MPV领域的热门车型，但在豪华全面性方面，岚图梦想家更胜一筹。它在外观、内饰、配置以及动力表现上都展现出更高的水平。
在中大型MPV市场，除了别克GL8、丰田赛那这样的销量常青树，国产品牌中同价位车型能有一战之力的也就是腾势D9了，而作为腾势D9同级别的车型，岚图梦想家的销量表现却一直不太理想，八九月份的销量虽然突破了2000辆，但和腾势D9相比还是差距很大，这次2024款岚图梦想家的上市提高了性价比，有望与腾势D9争高下。
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