诞生于全新纯电平台首款车型的启辰VX6，在11月3日这一天正式上市，新车售价区间14.19-15.99万元，并公布了诸多购车权益。新车定位于纯电大空间SUV，主要亮点集中在空间方面，通过黄金空间法则，车内空间乘坐、储物方面颇具创新，拥有67%的“得房率”。动力方面，启辰VX6搭载最大功率为160kW，峰值扭矩为275N·m的单电机，动力电池方面，使用容量为62kW/h的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航里程达520km。
启辰VX6在外观方面非常具有科幻感，虽然也是分离式车头灯和LED日行灯，但前冲式的前脸造型使得整车看起来很具有冲击力，外观基于“STAR星动美学理念”所打造，这将是未来启辰以后的外观基因之一。
车头下侧采用三角形与平行四边形相结合的，带来非常凶狠的造型，与整车轮廓很相融，启辰VX6长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm，轮圈共有17/18/19英寸三种规格可供选择。
车身侧面的线条比较圆润，可以说该车的设计融合度很好，前脸犀利的造型与车侧的柔和没有产生突兀的感觉，并且车身比例也很好看，车侧的腰线从前翼子板延伸到车尾，车尾灯下折线提升了尾部的力量感，启辰VX6车侧使用了隐藏式车门把手，D柱不仅采用悬浮式的设计，而且还采用了黑色车顶的配色，不仅给新车增添了时尚感，还有些许运动感，在加上一抹车窗水线上的镀铬装饰条，使得精致度有所提升。
车尾部整体造型与车头相呼应，采用了多边形的棱角设计，加上饱满的正尾部造型，使得启辰VX6看起来非常好看。车尾部采用了全红色的贯穿尾灯，虽然其他车也在采用这样的造型，但启辰VX6的贯穿尾灯更加精致和平直，内部的灯组设计错落有致，点亮的效果很好看。
启辰VX6在内饰方面，是一个非常简洁的设计风格，中控台部分采用多矩形的布局，采用全液晶仪表、双辐式方向盘以及悬浮式横置中控屏，空调出风口采用了隐藏式设计并通过多色氛围灯提高内饰氛围感。
车机方面，启辰VX6搭载灯塔OS系统，整体的UI设计很简洁，对于大部分用户应该都能较快上手。特别一提的是该车机相对应车主还有生日惊喜模式，车主生日时车内氛围灯生日歌联动。除此之外，车机在安卓系统的层面上，不管是壁纸、菜单栏、智能卡片都有比较好的优化，操作起来很流畅，在智能语音助手方面具备连续识别能力，响应速度和精准度表现都很不错。
两副式方向盘比较平面感，略有点单调，但依然具有很多功能操作。另外，车内还大面积使用了软质包裹与缝线工艺，搭配64色氛围灯，使用了电子怀挡和9扬声器的沉浸式家庭音响系统。
启辰VX6最大的优势在于空间灵动，前排座椅具备翻折放倒机构，来提升空间利用率，然后配合富裕的滑动空间，还有可拆除的扶手箱，做到纯平的通铺式空间表现。在乘坐空间方面，后排膝部有拥有780mm的空间、1468mm的后排肩部空间，车顶还有2平方米的全景天幕。
启辰VX6全车还拥有20个储物空间，需要特别一说的是，尾门门槛离地高640mm，后备箱地台采用全平设计，搭配角度可调节的电动尾门，方便取放物品，后备箱容积接近500L。启辰VX6还具备皇后座椅，K歌观影房，迷你会客厅多种不同的场景。
在动力方面，启辰VX6搭载六合一超级电驱，拥有160kW的最大功率，以及275牛·米的峰值扭矩，搭配电池包容量为62千瓦时高性能锂离子电池，利用新一代热管理系统级NTP无热蔓延电池技术，给启辰VX6带来520公里的续航能力，另外，该车还支持对外放电功能，让用户能力得到提升。
启辰大V氢境上市:发布会的最后，启辰发布了首款氢燃料电池车启辰大V氢境上市，指导价为99.88万元，搭载60千瓦燃料电池系统，实现氢电双驱，加满氢气仅需要5分钟，满氢满电续航超500公里，今年年底将在广州花都开启商业性运营。
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