日系品牌Isuzu日前终于对外发布了品牌旗下首款纯电动产品的概念车，也就是D-MAX的纯电动版本，它的命名方式也相当直接明了，直接称为Isuzu D-MAX BEV，而这款概念车也确认将在本月末开幕的曼谷车展上正式对外亮相。
根据Isuzu原厂的说法，虽然这款D-MAX BEV目前还只是处于概念车的阶段，但原厂已经确认未来将会投入正式量产，并且预计将在明年率先于挪威、英国等欧洲国家上市，之后则会轮到澳洲和泰国等亚太区域国家。
在外观设计的部分，D-Max BEV延续了标准内燃式引擎版本D-Max的设计元素，不过在许多细节上做出了差异性处理，包括重新设计的头灯组，以及加入蓝色元素的车头水箱护罩。当然，作为一款纯电动的皮卡，D-Max BEV是没必要设有水箱护罩散热的，因此它的水箱护罩应该也只是一个封闭式的造型设计而已。
作为一款纯电动的皮卡，D-Max BEV依旧采用了非承载式的车体设计，而且其电池组将被放置在底盘中间的部位以达到更好的重心和前后配重效果。据悉，这组电池的容量达到66.9kWh，而且将搭配两组前后轴的电动马达。
根据资料，前轴上的电动马达输出功率较小，仅有54匹马力和108Nm的扭力，不过后轴的马达则有122匹马力和217Nm的扭力，所以D-Max BEV将采用更偏向后轴输出的电子四驱系统，其综合马力将达到177匹，综合扭力325Nm。
Isuzu表示，D-Max BEV的极速将可达到130km/h，而且作为一款电动皮卡，它依旧保留了不俗的牵引能力，原厂号称其最大牵引重量可达3.5吨，车尾的最大载重量则可达到1吨。
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