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落地30万,开完大众途昂再开丰田汉兰达,车主:差距明显

栏目:热点    来源:易车网    作者:燕梦蝶   发布时间:2024-05-12 10:41   阅读量:5051   

如今小李的事业蒸蒸日上,对生活品质也有了更高追求,于是最近有了换车的想法,小李想着买辆空间大点的七座车,可以带着家人经常出去转转,在这个领域中可以选择的车型很多,小李一时之间有些挑花眼了,不过他也有自己的选车要求,就是要满足丰富的用车场景,同时也要有高的品质感,还要保证车内的舒适感,小李了解到,这个领域中有两款代表车型,那就是大众途昂和丰田汉兰达,小李先是试驾了途昂,几天后又开了汉兰达,他觉得这两者之间存在的差距也是相当明显的。

两款车在市场上的影响力都比较大,而且价格上也有很大重叠,其中途昂2024款 330TSI 两驱豪华版的售价是29.5万,汉兰达2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座PLUS版的售价是28.88万,比途昂便宜了几千块,两者落地价格大概是30万出头,不过两者的定位是不同的,大众途昂是一辆中大型SUV,而丰田汉兰达是一辆中型SUV,但很多消费者在意的并不单纯是空间问题,还会考虑到车上的配置以及车内的舒适性等,既然能够在市场上热销,说明两者的实力都不差,那么它们的差距到底在哪呢?下面来看看。

在外观上,大众途昂一直以来都以大著称,又有着比汉兰达更大的尺寸,所以一眼看去十分威猛,而且车型的设计也很饱满,呈现出很强的厚重感与力量感,前脸横向的进气格栅搭配宽大的头灯,带来的视觉冲击力非常强,侧面方正的设计加上硬朗的线条,力量感完全展现出来,尾部则是贯穿式尾灯,看上去豪华氛围很强,汉兰达的车身线条比较丰富,车头看起来比较宽大,车尾的造型也较为精致,不过由于尺寸的原因,看上去要比途昂更低矮,不过营造出的运动气息还可以,只是气势上没有那么足。

内饰方面,两款车采用了截然不同的设计风格,这也是因为近几年来大众比较注重科技感和豪华感,而丰田依然走的是保守路线,从视觉上面来看,大众途昂符合当下潮流的设计,内饰的用料也比较讲究,中控面板还有灯光效果,制造出来的豪华感比较强,汉兰达的车内仍是丰田的一贯作风,设计上比较保守,而且还有一些塑料感,并保留了很多物理按键,换挡杆也是比较传统的机械式,单从设计方面来看,大众途昂更加招人喜欢,而且这款车的中控屏尺寸更大,真皮的方向盘也提升了车内的档次。

如今的年轻人都比较喜欢智能车,在智能方面大众途昂更有优势,该车不仅配备了MOS智慧车联,语音识别功能也很多,而且有4G网络和WiFi热点,并且支持OTA升级,而这些都是丰田汉兰达所不具备的,因此智能水平明显低出很多,两款车上都配备了比较实用的安全配置,但大众途昂多出了主动刹车、疲劳驾驶提醒以及前方碰撞预警功能,在辅助驾驶配置方面,大众途昂还配备了前后驻车雷达、倒车影像以及全速自适应巡航,另外还有自动泊车入位,而汉兰达同样没有这些功能,对于一款这么大的车来说,开起来难免有些吃力。

在动力上,两款车的性能相差不大,大众途昂配备的是2.0T发动机,有着186匹的马力,官方给出的破百时间是9.9秒,丰田汉兰达则配备的是2.5L发动机,最大马力是189匹,不过因为汉兰达是油电混动车型,所以在油耗方面占据一定优势,百公里平均油耗仅需要5.82升,但在驾驶感受方面,大众途昂开起来会更加轻松,对新手来说也比较友好,能够应对更多的复杂场景,而且作为油车的大众途昂,也有着更好的动力表现,尤其是在自驾出游的时候,在高速上可以带来更好的加速能力,超车也更有信心。

结语:落地30万,开完大众途昂再开丰田汉兰达,车主:差距明显。可以看得出来,两款车在各个方面都存在着很大差距,外观上采用的是不同的设计风格,至于如何选择,就要看个人审美,但对于现在的年轻人来说,大众途昂看起来更有气势,能够带来更强的面子,而该车在空间方面也有很大优势,毕竟有着超过5米的车长以及接近三米的轴距,很多人也表示途昂才是真正的大7座SUV,而该车的车内也营造出很强的豪华氛围,在舒适感上更符合现在的消费者,另外这款车的智能水平也比较高,给用户平时用车带来了很大便利,当然丰田汉兰达也有自己的优势,就是油耗方面比较清晰,至于选择哪款车就要看个人的需求了。

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落地30万,开完大众途昂再开丰田汉兰达,车主:差距明显