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法系车更懂国人审美,全新标致E-5008进攻新能源

栏目:热点    来源:易车网    作者:杜玉梅   发布时间:2024-05-15 02:21   阅读量:12074   

在同质化的市场中,能被大家记住外观的车型不多,不过在法系车中,标致汽车的颜值一直很“在线”,只是在国内的销量一直不温不火。最近,在东风标致发布的新车中,小编发现了标致的旗舰SUV车型改款官图,全新一代的E-5008带来了更亮眼的外观,预计于今年秋季在海外市场上市。下面,我们先来一饱眼福。

外观方面,全新标致E-5008采用了最新的家族式设计,中网为无边界设计,相较于旧款,全新标致E-5008显得更加霸气。两侧的大灯组为“狮爪”造型,导风槽改为内凹造型,再搭配梯形的进气格栅,瞬间将战斗的气势拉爆,特别是前唇还加入镀铬饰板,显得更有野性。

车身侧面,全新标致E-5008微微上扬的腰线带来较为板正的车身,搭配20英寸的线条造型轮毂,显得个性十足。原先侧裙的镀铬饰条也被更换成几何曲面造型,塑造出不错的力量感。尾灯也采用“狮爪”元素,既迎合了当下潮流的贯穿式尾灯,也带来极高的辨识度。全新标致E-5008的长宽高分别为4790/1890/1690mm,轴距为2890mm,相比于旧款稍有增加,不过对于内部空间的变化影响不大。

全新标致E-5008的内饰方面也是十分抢眼,采用全新的i-COCKPIT座舱设计,配备两幅式多功能方向盘、大尺寸曲面屏,带来不错的科技氛围感。中控台还采用断层式设计,将操控按键和杯架错位布置,更有设计感。

全新标致E-5008基于STLA Medium平台打造,在动力方面将带来燃油版、纯电动版与插电混动版三种动力。其中,燃油版车型搭载1.2T发动机和48V电机组成的轻混系统,发动机最大马力136Ps,匹配6速双离合变速箱;纯电动版车型提供单电机前驱和双电机四驱,单电机版最大功率分别为157kW、170kW,纯电续航里程分别是500km、660km;双电机版总功率237kW,纯电续航里程为500km;插电混动版车型采用1.6T发动机和电机的组合,发动机最大马力150Ps,电动机总功率92kW,纯电续航80km以上。

爱点评

看完全新标致E-5008的外观和内饰,不得不说新款的设计既在线又带感。不过外观方面还是因人而异,正如青菜萝卜各有所爱,行不行还是要各位看官说了算。毕竟买一辆车还是要综合其他许多因素,但懂用户的审美也占很大的因素。假设新款标致E-5008在不久将来有望引进,面对燃油版、纯电动版与插电混动版三种动力,你更希望国内引进哪个版本呢?

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