近日，网络上传出消息称，全新一代大众迈腾有望于6月份正式上市。新车此前已经在北京车展上亮相由内而外都采用了全新的设计，堪称非常明显而有效的换代。
在外观方面，新车前两部分采用了标志性的设计语言，贯穿式的上格栅与大众车标引出的贯穿式灯带和镀铬条连接的左右两侧凹陷式的扁平大灯组，熏黑的造型有着一体化的布局，显得更加的时尚。前保险杠部分则也有着大尺寸的下格栅，略呈X状的黑色中网，引出了左右两侧弯折的进气道和贯穿镀铬条，整体设计更加突出层次感，与上汽大众的大嘴风格截然不同，形成了自己的风格，毕竟这一代大众中型车没有了欧洲的三厢版原型，所有的款式都是上汽和一汽原创。
在车身侧面，新车则采用了更加大气修长的线条标准的三厢结构，稍带了一丝溜背效果，简洁的腰线没有缺席，普通的门把手，有框车门也都是迈腾车型的标配，但还是加入了更加运动的轮毂，显得更加的时尚。车身三围有着明显的增大，4990/1854/1487毫米轴距为2871毫米，已经蹭到了中大型的门槛，提供了更加充沛的空间表现。
在车尾部分，则是统一的家族风格，贯穿式的尾灯内部加入的X形的光源形成了一汽大众的设计，尾箱线条略带凹陷，大众车标下方迈腾字母设计不会缺席，后保险杠部分还有贯穿式的装饰让车风格形成统一。在内饰部分，新车的基本原味引进了海外版本的设计，当然也是标准的家族风格，悬浮式大尺寸液晶屏配音仪表盘组成双屏系统，Hud抬头显示和副驾驶的娱乐屏也是一大亮点，后者为中国市场专属打造追上了保时捷奥迪车型的档次，显得更加的豪华。方向盘后方有着怀挡机构，扶手箱前端区域腾开变为了盖板式的储物格，全新的车机系统，多彩气氛灯带多种状态内饰配色也都突出了时尚的属性。
前排座椅还具备通风加热按摩一键躺倒等功能，甚至连后排座椅都可以选装电动调节通风加热按摩，尽量满足了中国消费者的需求，算得上合资品牌中反应较快的款式。在动力方面新车则没有多少惊喜，搭载1.5T2.0T发动机，最大功率160马力186马力和220马力，与之匹配的是7速双离合变速箱，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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