自从新问界M7降价大卖，增程SUV似乎成为了国内市场香饽饽，尤其是在20-25万价格区间，毕竟增程既有不错的纯电续航，又没有续航焦虑，深受国人欢迎。
所以大量自主品牌涌入增程SUV领域，问界M7与理想L6等新能源头部车企“打”得热火朝热天，那么像岚图FREE这种品牌影响力略低的的增程SUV销量就十分惨淡。
毕竟不少人对于岚图这个品牌还比较陌生，实际上它是东风汽车新能源转型的主要载体之一。
抛开品牌知名度不谈，其实现款岚图FREE还有一个痛点，就是在纯电续航方面没有明显优势，大部分消费者在选购新能源车时就是看重它的经济性，而纯电续航越长的车型在相同里程下不仅充电频率更少，同时经济性也会更好。
为了解决纯电续航的不足，在6月14日岚图汽车在川藏线起点四川雅安推出了岚图FREE 318，提供后驱和四驱两款车型，价格分别为21.99万元和24.79万元，纯电续航318km、综合续航1458km，这续航成绩还是很抢眼的。发布会时也表示纯电续航刷新了增程SUV车型的纪录。
外观方面，整体变化不大，延续了现款的设计。DNA版本的设计风格，运动感科技感都满足，相比起如今新势力都在简约的设计，这套外观显得更战斗年轻，一定会吸引不少年轻消费者喜爱。
值得一说的是，岚图FREE 318增加了专属的“钛晶灰”车漆以及红色刹车卡钳，红色的制动卡钳与灰黑配色的车身对比，运动气息更足了。
内饰部分，岚图FREE 318基本延续了现款的设计，可升降的一体式三联屏仍旧是亮点，整体长1066mm，超1米的显示宽度带来非同一般的人机交互体验。仪式感也是满满，在运动模式下，屏幕会自动降低30mm。
动力部分，最主要变化就是纯电续航提升至318km，相比现款车型，有很大的提升。作为一款增程车型，岚图FREE 318是通过把电池容量从39.2kWh提升至43kWh而来，是纯电续航提升的重要原因，还提供后驱版本，为消费者提供了更多选择。
总的来看，岚图FREE 318的产品力放在去年还是相当能打的，但没办法，新能源市场太卷，各家车企降价优惠后，岚图FREE的产品力已经不足以支撑，品牌影响力的不足了。
按理说，背靠东风的岚图汽车，无论是技术支持、还是供应链资源、制造成本相比于其它品牌，肯定有着明显的优势，但连续出了三款车之后，岚图似乎并没有找准自己的定位，和同样出身传统车企的新能源品牌埃安、极氪、深蓝相比，岚图汽车基本毫无招架之力。
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