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一次能装9张床垫,7.18万起的扬光是五菱神车电动版?

栏目:热点    来源:易车网    作者:夏冰   发布时间:2024-09-02 02:29   阅读量:19934   

提起五菱这个品牌,绝大多数人对于它在前些年的印象,应该都是宏光这款实力不详,遇强则强的神车。只是作为一款燃油车,属实与如今新能源的主题不搭边。不过在最近,五菱扬光上市了,会不会是如今新能源时代的神车呢?

在设计上,可以明显看出扬光的设计基调是偏向新能源层面的,车头造型较为圆润,两侧配备同级罕见的LED大灯与雾灯。车身则较为简洁,采用方正硬朗的车身造型,并提供山海蓝灰和极地白两种车身颜色可选。

打开车门,可以看到内饰是很传统的商用车风格,配备8寸悬浮中控娱乐屏,支持多媒体功能。并且官方表示,扬光座舱大量采用人体工学设计,除了用料层面讲究以外,空间宽适,主副驾座椅均支持四向调节,有利于降低长时间车内乘坐带来的疲劳感,还在乘员舱区域设计有7处储物空间。

车身尺寸方面,长宽高分别为4985*1800*1975mm,轴距长3050mm,只不过需要注意的是,和宏光那种可载人可载货不一样,扬光是一辆不折不扣的商用车,第一排驾驶座椅之后,就是密封的隔板,再往车后,就是很大的密封式的货箱。

官方数据显示扬光货厢空间6.5m?,货厢长度2830mm,货厢最大宽度1680mm,高度1365mm,以床垫作为参考的话,货厢能容纳9张床垫。同时,扬光的尾门开口1336mm宽度,尾门开启角度达270°,门离地高度低于600mm,侧面还配备777mm超大开度滑移门,照顾到不同的使用需求。

而且很鸡贼的是,目前大部分城市都有货车吨位1250kg的限行政策,五菱就把五菱扬光的车载质量做到了1249kg,这样既能装载更重的货物,还不受限行政策的影响。

至于动力方面,扬光的电机功率为60千瓦,最大扭矩可达220牛·米,峰值效率可达95%,纯电续航则分为230km和300km两个版本。

值得一提的是,扬光还是首款搭载五菱红1号电池,电池电量从30%充至80%,极速快充仅需30min。同时在厂家给到的资料中显示,五菱红1号电池具备IP68防水等级,车辆电池在经历4000次充放电循环测试后,电池仍然保持80%以上的寿命,更无惧高温、火烧、水尘入侵和冷热冲击。

其实自推出宏光神车后,五菱已经连续十余年蝉联微车市场销冠。可以说,在对客户以及市场把握方面,五菱一直是非常精准的,否则也不会有“人民需要什么,五菱就造什么”的说法。而如今的扬光,很明显主要目的就是让用宏光作为工具赚钱的那群人,能够用上动力更足、使用成本更低的电车。

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